游轮

刚去美国的时候经常听到有人说自己要去cruise，一开始不知道cruise是什么意思，看到对方一边说一边脸上带着神往的表情，还以为是某种秘不可宣的隐秘小众派对。

后来才知道是我想多了，原来cruise就是中文里说的游轮。

渐渐地，我也了解到美国人对cruise发自内心的热爱。美式中产阶级度假的三大标配：在后院里烧烤，开一辆SUV去郊游，坐游轮出国巡游。其中坐游轮既适合夏天消暑也适合冬天避寒，更是人人心向往之的度假首选。

尤其是在东北部漫长的冬天里，别人裹着厚厚的大衣在大雪里冻得瑟瑟发抖，而你却换上短裤沙滩鞋享受热带海岛的碧海蓝天，别提有多美好。

游轮出行的兴起虽然只是短短二三十年的事，但在美国已经发展成了一个非常成熟的行业，每年全世界2000万人坐游轮，其中一半以上都是美国人。

各大媒体和旅游网站每年都会评选最好的游轮公司和航线，而且往往会作出‌‌“最适合全家出游‌‌”、‌‌“最适合情侣出游‌‌”、‌‌“最价廉物美‌‌”‌‌“等等细分。

游轮不只是一艘船，它更像是一座漂浮的小型城市。

一艘十万吨级以上的巨轮，外观震撼无比，里面更是包罗万象应有尽有，一般会有几十家餐厅、酒吧、夜店、剧院、游乐园、免税商店、健身房、电影院、图书馆等等休闲娱乐设施，甚至还有能媲美拉斯维加斯的奢华赌场。

每天睡到自然醒，然后到甲板上晒晒太阳吹吹海风，吃吃喝喝，沿途到了港口就上岸领略下异国风情，这才叫真正的度假。

虽然听起来很高大上，但游轮的花费其实并不贵。坐一趟游轮的时间可长可短，短则三五天，长则两三个星期。

和航空业一样，游轮行业也有许多专门对各条航线进行比价和提供折扣的订票网站，也有免费升舱和送往返出发港的机票等等促销活动。如果能够找到好的折扣，平均下来包括吃饭在内每天可能只需要几百块人民币。

从美国大陆东西两岸出发，一共有四条主要的游轮路线，其中，加勒比海航线是世界上客流量最大的航线，也是很多人第一次领略游轮风采的地方。

整个佛罗里达半岛和墨西哥湾沿岸，密布着迈阿密、劳德代尔堡（Ford Lauderdale）、坦帕、奥兰多、新奥尔良等等游轮港口。

迈阿密是当之无愧的游轮之都，迈阿密港有十多个超级码头，可以同时停泊20艘游轮，全美国最大的几家游轮公司几乎都把总部设在迈阿密。

其他几条航线也都各有特色，比如从太平洋沿岸的旧金山、洛杉矶、西雅图和加拿大温哥华出发的阿拉斯加航线，就是一场冰雪中的心灵荡涤之旅，可以欣赏到壮美的冰山景色和野生三文鱼群。

游轮上的房间有不同的等级，最便宜的是没有窗户的内舱房（Inside Stateroom），稍微贵一点的是带窗户的海景房（Ocean View Stateroom），更贵的是阳台房（Balcony Stateroom），有落地大窗和阳台，看风景的感受很棒。

当然，还有最贵的套房（Suite Stateroom），顾名思义就是有客厅和卧室的一套小公寓，房间里所有的设施都是最顶级的。

除了热爱游轮，美国人对游轮上的船员和工作人员的幕后生活也非常感兴趣。英国BBC曾经拍过一部纪录片，题目叫‌‌”游轮——海上人生‌‌“，全程跟拍加勒比海上一艘游轮的处女航，第一季播出后大受欢迎，收视人数1000多万，几年以后又拍了第二季。

曾经有游轮员工在Reddit上发帖讲自己的工作经历，那个帖子收到了几万条留言。

游客来来走走，但游轮员工长年呆在海上，为了给游客提供最好的服务和体验，工作强度和压力比较大，孤独感也很强烈。

很多游轮上有专供工作人员放松、闲人免进的酒吧，船员们下班后会聚在这里买醉。当然，任何冒犯游客的举动都是绝对不允许的，一旦发生，就会被请下船。

所以游轮员工中流传一句话，‌‌”每天晚上都是星期五晚上，每天早上都是星期一早上‌‌“。

游轮上工作人员的更换也非常频繁，有人说，‌‌”每周都有50名新员工上船，50名老员工下船，所以几个月后，你认识的所有人几乎都不在船上了。‌”

但是对很多工作人员来说，在海上漂浮的日子，也是他们人生中最快乐的一段时光.