发动机，GE；辅助动力APU，美国霍尼韦尔；发动机反推，法国埃塞；飞行控制系统，美国派克宇航；气象雷达，美国柯林斯；电源系统，美国霍尼韦尔；驾驶舱控制与仪表照明，美国伊顿；机翼防冰，德国霍尼韦尔；燃油系统，美国派克宇航；飞行记录仪，GE；防火检测系统，英国凯德；起落架，美国霍尼韦尔
一看这供应商，这不就从国外购买整机变为自己搞个壳，其它零配件全外购一点点转变嘛。
其实这个所谓的国产大飞机C919中国就自己造了个壳子，差点儿被网上这一顿爱国情怀给我吹懵了。
法国供应商赛峰集团作为C919飞机的发动机及设备一级供应商，对C919成功下线表示祝贺。“这不仅对中国航空工业具有重要的象征意义，对赛峰集团也意义重大，因为中国商飞是首家选用LEAP发动机的飞机制造商。”
等等，中国商飞是首家选用LEAP发动机制造商是什么意思？这发动机之前没人用过，商飞是小白鼠？
不过，还是请领导和研制人员先坐，确保安全后再推广给屁民。
自主研发…都懂的。。。。
