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Thursday, 24 April 2014

在国际邮轮工作是怎样的体验?

我在皇家加勒比海洋绿洲号工作了六个月零三个星期(一个合同),今年五月二十五号回国。

去游轮上班无外乎有三个目的:赚钱,增加阅历,赚钱+增加阅历,好像还有个目的,乘机黑在美国,真心不推荐,在陆地上工作也是工作,在船上也是工作,在薪金待遇都差不多的情况下(可能还不如船上呢,美国经济不景气)为什么不选择后者呢?难道整天提心吊胆的生活舒服吗?
目的有了,然后找中介,中介必须有,皇家加勒比公司不会直接贴广告招聘的,中介然后安排面试,面试官都是皇家加勒比公司的HR,面试通过后,中介就开始帮你办各种证,你自己得去船员学校培训,培训大概要一个月左右,从你面试通过后到拿到各种证大概要四个月吧,等证都有了,中介就联系船方,船方就开始安排你的船期了,我从面试通过到上船用了半年时间。

关于费用:中介费+培训费+各种证+机票(去时公司不包的),将近三万块吧,然后基本上就用不到钱了

关于面试:你自己先要想好面试什么职位,各职位薪水中介都有表单,其中酒吧和餐厅服务员工都是没有薪水的,靠拿小费和提成,它们很有钱赚的,最差也有2K刀,好的有5K刀,对,我说的是服务员。面试时一定要穿西装,戴领带,女生OL装。皇家加勒比的面试官来自世界各地,有很多很重的口音,做好准备啊。面试官们最想了解的是你的英语口语水平与工作经验,比重大概是7:3吧,英语太重要了!面试后,面试官会给你相关的职位,职位好坏,不一定与能力有关,与船上需求大小也是有关系的。

关于船上的工作和生活:一天工作十个小时,NO DAYOFF!(次奥!)不过吃住都很不错的,两个人一个房间,很小,但是空调,冰箱,卫生间,电话,应有尽有,甚至我工作的绿洲号上可以申请单人间的!任何人都可以申请!吃的基本上都是西餐,大鱼大肉的,体力工作很需要高蛋白质!在船上用的也什么都有,品牌什么的都免税,员工还八折,购物天堂啊,有木有?船上也有网吧(但很贵,wifi更贵了!五刀一个小时吧)员工酒吧,台球,游戏室都有的,party怎么会没有呢?船上定期举办party,在员工酒吧举办,很high,节假日更是爆了的,附上一小段Party视频oasis party(其中一个娘炮)。和家里人联系我只用寝室里的卫星电话,我从加勒比这边打过去一元一分钟,不是很贵。

关于你的来自全世界70个国家的同事们:不管是上司还是同事们,他们人都很不错,没什么心机,待人很平等,其实一个小事情就反应出来了,每隔一段时间,员工餐厅都会有船上的头头们,甚至船长摆个大桌子,桌子上有各种色拉食料,你选择食料,头头们帮你拌好,微笑的递给你,你说声thank you,他们说声You‘re welcome,多和谐的一幕啊,你能想象在中国这种情况会发生吗?校长在食堂帮你弄煎饼?还有每个船上都有一些中国员工,不用担心时间长了会忘记中文。

皇家加勒比公司有几十艘巨型邮轮,分布在全世界各大洲,都是按路线循环航行的,比如绿洲号她有两条航线,东线和西线,都是一个星期航程,从母港城市迈阿密出发,这个星期跑东线,下个星期就跑西线,循环往复。每条航线都会停靠三个港口,当然都是美丽的岛国,员工只要有时间都可以下船游玩购物什么的。发张我最爱的港口,巴哈马拿骚。晴空万里,湛蓝的海水,干净的街道,还有别样的当地人文风情,这些真的是我非常珍贵的美丽回忆啊!

总的来说,工作虽然辛苦,但是非常值得的,在年轻的时候有这样的经历与回忆多好啊,所以还在犹豫的同学们,别想那么多,上去吧。

能想到的暂时就这么多,想到什么就再加。


还有一个得提及的,我们属于船员,所以申请的是船员签证,这种签证允许你在美国待29天,也就是说,如果你的登船日是12月1号,你可以提前买机票(因为去时的机票是你自己买,不是公司定的),你买11月20号的机票,就可以在美国玩上十天,我是提前三天买的票,在奥兰多(本来在奥兰多的自由号登船,中间临时换到迈阿密的绿洲号)玩了三天,在上船之前又可以穷游美国几天,何乐而不为呢?