中共二十屆三中全會難產，海外中文媒體談論的人很多。為什麼三中全會如此引人注目，因為中共到了生死存亡的臨界點。在中共歷史上，三中全會都曾發揮重大歷史作用，1978年的十一屆三中全會確立鄧小平改革開放路線，1984年十二屆三中全會通過《關於經濟體制改革的決定》，都是意義非凡的會議。當其時，中共也處生死存亡之秋。
習近平十年倒行逆施，中共國面臨空前危局，中共政權崩潰之聲更不絕於耳。時局危懸之際，國人盼望歷史再來一次大轉折，國際社會則觀望中國政局的去向，三中全會意義在此。
政治路線決定一切，正如鄧小平當年的決策一樣，中共政治路線面臨關鍵性的抉擇。三中全會的意義，在於黨內要取得一個共識，就是習近平倒行逆施回歸文革的政治路線，要繼續走下去，還是徹底翻盤，再來一次總清算，從頭收拾現有的內政外交。
習近平缺乏洞察時勢的前瞻智慧，十年來眼看經濟民生逐日惡化，不但不作政策上的大幅調整，更變本加厲採取更極端偏激的倒退政策。時至今日，積重難返，中共這艘千瘡百孔的船，正駛入風高浪急的深水區，要回頭看不到岸，不回頭只有船毀人亡。
中共的內外政策，最近顯現出某些緩和矛盾的零碎跡象，外交戰狼有一點收歛，對私企外企的獰厲面孔有一點放鬆，財政金融政策有一點積極的信號，表面看來，似乎習近平屈服於現實環境的惡劣，正在試踩煞車。
以習近平紅二代蠻橫個性，這本是不可能發生的，但不久前中共政治老人集體在北戴河發難，黨內與社會上反對聲音群起，這些微不足道的改變，反映習近平不情願的零碎讓步。
當前危局絕不是小修小補可以解決，黨內反習勢力不會收貨，習近平自己也不敢指望去見拜登一面就能改變西方民主國家對中共全面圍堵的政策。問題是根本性的﹑全局性的﹑系統性的，要解決的不是個別的政策，而是關鍵性的﹑長遠發展的政治路線。
要國進民退還是國退民進，要改革開放還是閉關鎖國，要與世界接軌還是與世界對抗，要奉行普世價值還是中共專制價值，先決定政治綱領，綱舉則目張。車子開到十字路口，要解決轉左還是轉右﹑直走還是調頭的問題，不是調整車速的問題。
難題是，鄧小平改革在先，習近平倒退在後，倒退走不下去，又只好往前走，那不是證明習近平之無能誤國？折騰四十年，回到改革前，顛三倒四如何取信國民？當初裝孫子求美國發善心，不久，「得志便猖狂」，乍一交手又回頭裝孫子，把一張老臉都丟盡了。大話都成為笑話，大膽亮劍又馬前失蹄，如此領袖，何以安邦？
一旦政治路線大調頭，美國與西方民主國家不會再上當，中國人不會再跟你走，多年來結下的冤仇如何解？立下的惡法如何實施？國進民退是否喊停？武統台灣是否偃旗息鼓？香港國安法要不要實施？文化要不要重新開放？網絡管制要不要放鬆？一大堆問題，都屬於無解。
要改就只有全面改，改一點而不改一點，不但於事無補，更可能引起社會混亂，政府權威全面崩潰，習近平的歷史地位徹底翻轉；不改的話，頂住目前的壓力走下去，經濟陷入絕境就逼百姓吃草，社會失控就出動軍隊武警暴力鎮壓，把壞事做絕，最終也是死路一條。
不改是死，改也是死，黨內壓力山大，民間反抗四起，政府財力枯竭，維持統治成疑。簡而言之，三中全會難產，不是人事問題，是政治路線問題，路線不定，何以定人事？但說到底，早知今日，何必當初？
當日鄧小平拍案改革，翻天覆地，但上下一心，各國支持，一邊倒的順風順水；今日中共要重提改革，先要搬走習近平，習近平搬不動，那就萬事免提。即使有本事搬走習近平，那也要面對一個山河破碎風飄絮的爛攤子，經濟玩殘了，民心玩散了，要收拾殘局，要有比鄧小平多百倍的力氣，成功的希望更渺茫。三中全會難產，是時勢已不在中共那一邊，當然，最終會議還是會開的，一係老調重彈，一係生死一搏，二者必居其一。
共產黨的終極理想就是「共產」，中共是中國人民的天敵，就這一點看，中共永遠沒有所謂改革之路，只有假改革真專政之路，明乎此，中國人就不要對三中全會寄什麼希望了。
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