中国的电动车产业，已经开始在墨西哥建立超大规模的电动车组装厂，规模据说大得惊人

 

中国的电动车产业，已经开始在墨西哥建立超大规模的电动车组装厂，规模据说大得惊人，可能会迅速达到年产十几万、几十万辆电动车的规模，足以压抑和驱赶美国本土的电动汽车制造业。并且，中共显然是在试图利用川普（特朗普）总统时期达成的、替代了“北美自由贸易协定”（NAFTA）的“美墨加协议”（USMCA），在墨西哥利用来自中国的零件组装电动汽车，然后由墨西哥大举北上，进入美国和加拿大市场。在“美墨加协议”之下，来自墨西哥的产品如中国（在墨西哥）造的电动车，可以无关税、长驱直入地进入美国市场，利用极其低廉的价格优势，一举摧毁美国本土的汽车制造业。并且，中共用左派的拜登政府所推崇的电动汽车进入美国，主打一张绿色能源牌，可以“以子之矛、攻子之盾”，让拜登当局哑口无言、无法应对！

川普总统一个月前就高瞻远瞩地指出，他再次进入白宫之后，会对来自中国的零件、在墨西哥组装的电动汽车征收100%的关税，这样可以立即抵消中国电动车的价格优势，让中共的补贴优势消弭于无形，并让中共偷袭进入美国的策略彻底破产！但可怜的拜登当局不敢用川普的策略，也没有川普的勇气，更不愿意打击自己中意的绿色能源车，所以才陷入了如此进退两难、进退维谷的局面。搬起石头砸自己的脚，自己家族的贪腐捏在中共的手中，对中共姑息养奸，对邪恶政权不能挺起脊梁，就是这个意思。所以，才出现了拜习最近的视频会议，和财长耶伦的匆忙访华。

拜登强调，中共的“政策和做法损害了美国工人和家庭的利益”，美国将继续采取必要措施，确保其先进技术不会被用于损害美国国家安全，同时不会过度限制贸易和投资。财长耶伦如今正在中国访问，与中国官员谈判的，应该主要是围绕这些话题。中共和拜登当局都面临非常棘手的困境，这也似乎是一种零和游戏。

如果中共让步，放弃在墨西哥的巨大投资，放弃进攻和占领美国和加拿大电动车市场的企图，中国公司目前已经在墨西哥的投资将会付诸东流。据悉，在墨西哥的超级工厂已经在整地动工，将会在年底前投入生产，那样就会在明年一月开始生产电动车，进入美国市场。中共在美国和加拿大的计划落空，如果欧洲的计划也因为政府补贴的问题受挫，中共的新质生产力、新三驾马车的经济复苏计划就会彻底失败,中国经济的复苏将遥遥无期。

如果中共不让步，而坚持在墨西哥的投资，放任让中国品牌（在墨西哥生产）的电动车大举进入美国，美国政府明年会面临艰鉅的选择。直接拒绝中国品牌的（墨西哥产）电动车进口，虽然可以保护美国汽车产业，但可能违反美墨加协议，给中国公司和墨西哥政府以口实，导致美国、墨西哥、加拿大三国产生新的贸易争端和法律纠纷，甚至会在世贸组织兵戎相见。让中国车长驱直入，底特律将濒临破产，密歇根州的选民不满，左派政府也会在政治上付出巨大的代价。

拜习匆忙视频对话，和耶伦匆忙访华进行沟通，显示出美国政府对美中之间即将到来的经济和贸易冲突的升级，有了深度的担忧，希望能在11月大选之前化解危机。但深层的国家根本利益的冲突、美中之间极度缺乏互信、加上在俄乌战争、阿以冲突中美中截然对立的立场，都充分地显示出，美中关系目前没有改善的迹象。并且至少在经济和贸易、产品倾销等方面，关系只会快速地恶化，彻底脱钩和新的关税和贸易战在迅速酝酿。美中经济冲突在2024年大选开始之前，注定会有更多令人瞠目结舌的发展。