美中兩國阿拉斯加外交會談之前，媒體披露中共即將提出的對美國的要求，最重要的竟然是希望美方撤銷對華為和中興等公司的制裁禁令。兩國外交層面最關鍵的一次會面，居然為一家公司出頭，這在世界歷史上也是從來未見的怪事。
華為對中共真的如此重要嗎?重要過中共把它當作中國利益的首要事項，拿出來與美國討價還價?按理，站在中國國家利益立場，當前最要緊的，是舒緩與美國的緊張關係，舒緩外部的巨大壓力，華為的事牽涉的只是科技和生意，不值得那麼急，可以稍後再商量。但中共顯然已經等不及了，華為之生死，關係到中共之生死。
美國的制裁禁令，剝奪了華為的生存機會，晶片停供，手機生產已經無以為繼，手機停產，沒有收入，華為就沒有能力再去做其他新產品的開發。美國的禁令更涉及華為5G基站的零部件供應，也等於一招癱瘓了華為的5G業務。華為因5G開發上的巨大投入，正面臨財政壓力，5G的晶片和零部件供應枯竭，基站根本無從運作，那就是之前的投入完全投入鹹水海，只有利息無底洞的支出，沒有任何收入可言。
華為搞到今日，當然是咎由自取，正是因為本身與中共政府的密切關係，被美國視為戰略威脅，特朗普一招殺著，把華為打回原形，搞得華為要去養豬養魚來養活自己。
華為在生死存亡之際，也等於中共的整個高科技行業都在生死存亡之際。中共本來寄希望於內循環，就是關起門來，與世界絕緣，靠本國的科技人才，自行開發，解決所有的高科技攻關難題，甚至實現多方面突破，領先全世界，不但破除西方國家的封鎖，還反過來，西方國家要有求於中共。
這便是早前一段時間，全國突然興起全民煉晶片熱潮的原因。中共拿出千億計的財政投放，鼓勵民間全面投入晶片開發，就像當年大煉鋼鐵一樣，搞人海戰術，全面普及後爭取技術上突破，一舉化解西方的封鎖。
可惜經過半年頭腦發熱以後，中共又明白這條路走不通了。雖然數十年大量赴西方留學生，學了一招半式回來，其中當然也有精英，但處在中共那樣的獨裁體制下，長官意志高於一切，整個科研大環境，根本作用正在於扼殺人才，扼殺創意，真正的人才在一個封閉僵死的系統裡，無法發揮真正才幹。中共投入海樣資金後，發覺事與願違，只好面對現實，希望美國放鬆高科技圍堵，以便中國的科技有一線呼吸機會。
高科技關乎生死存亡，中共對此心知肚明，但中共懂，美國人豈非不懂？打蛇打七寸，高科技就是中共的七寸，美國人制裁華為，就打在中共七寸之上。
中共常以自己的經濟成就驕人，高鐵之外，大橋飛架，廣廈千萬，那些炫目的東西不需要高科技，只需要高投入。美國歐洲與日本，都是早已發達的國家，他們的基本建設都有數十年甚至百年歷史，現在看來當然都相對落後破舊。但西方國家不像中共，他們的基礎建設基於實際需要，一條鐵路要不要建，不是看在GDP份上，是看在有沒有實際需要份上。
中共數十年來的基礎建設，除了實際需要，就是好大喜功，就是GDP追逐。普通鐵路之上，搞起動車，動車之上，搞起高鐵，現在又要在高鐵之上搞磁懸浮列車。兩個城市之間，有動車又有高鐵現在又要有磁懸浮，這在西方國家根本是不可能的，人家的錢不會這麼用。更不必說，高鐵的科技水平並沒有那麼高，建跨海大橋，起萬丈高樓，科技水平也沒有那麼高，相反的，小得幾乎看不見的晶片，那才是高中之高。
中共為華為向美國求情，美國會高抬貴手嗎?這是癡人說夢。美國人有那麼傻，再把華為養肥養壯了，然後讓華為反噬自己？美國人吃的虧還不够多嗎?這幾十年給中共又哄又騙，把美國人玩於股掌之上，美國現在深怕中共在科技上彎道超車，正千方百計看顧好自己的實驗室，他會放華為一馬?
中共在美中會談桌上，把華為拿出來，恰恰證明中共的軟肋在哪裡，美國看穿了這一點，只會用更強的力度送華為一程。中共在港台新疆西藏等問題上寸步不讓，竟然還想美國放華為一條生路，這真是太异想天开了。
中共失去華為，失去高科技彎道超車的機會，結局就是不斷陰乾，自我銷耗，等待最後結局。如此而己，豈有他哉！
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