发动机,GE;辅助动力APU,美国霍尼韦尔;发动机反推,法国埃塞;飞行控制系统,美国派克宇航;气象雷达,美国柯林斯;电源系统,美国霍尼韦尔;驾驶舱控制与仪表照明,美国伊顿;机翼防冰,德国霍尼韦尔;燃油系统,美国派克宇航;飞行记录仪,GE;防火检测系统,英国凯德;起落架,美国霍尼韦尔
一看这供应商,这不就从国外购买整机变为自己搞个壳,其它零配件全外购一点点转变嘛。
其实这个所谓的国产大飞机C919中国就自己造了个壳子,差点儿被网上这一顿爱国情怀给我吹懵了。
法国供应商赛峰集团作为C919飞机的发动机及设备一级供应商,对C919成功下线表示祝贺。“这不仅对中国航空工业具有重要的象征意义,对赛峰集团也意义重大,因为中国商飞是首家选用LEAP发动机的飞机制造商。”
等等,中国商飞是首家选用LEAP发动机制造商是什么意思?这发动机之前没人用过,商飞是小白鼠?
不过,还是请领导和研制人员先坐,确保安全后再推广给屁民。
自主研发…都懂的。。。。