郑州洪灾内情慢慢浮出水面，京广隧道内的积水已基本抽干，官方声称隧道内有256辆车，死亡人数为四人——有人相信这个数字吗？
隧道有六线行车道，长四公里，水没顶之前，隧道已堵了一两小时，视频所见，车子堵在隧道中，后车紧挨前车。256辆车给六条行车线分，每条分得42至43辆车，四公里长的路，即每公里十辆车，就算交通最畅顺的时间，车辆也不可能那么少。
为什么车辆数字非同寻常的少，因为车辆多，死亡人数一定不会少，先把车辆数字压下来，日后公布死亡人数，就可以大减。网上有参与救助的市民爆料，说已抬出6300具尸体，但军队已控制隧道，市民靠近即有武警驱赶，从隧道内拖出的大巴，都用黑布遮得密不透风，看来遇难人数，将永远是个谜。
官方公布了遇难的党员和干部名单，但普通市民的遇难名单迄今未公布。要公布隧道内的死亡名单一点都不难，少数浮尸可以招领，多数人都会憋死在车内，每辆车依车牌即查到登记资料，即找到车主。尸体抬出来后，依车牌号码编号，安排死者家属认领，很容易就可以确认。
一个负责任的政府，在发生灾难后，最先应想到人民群众的损失，最先应照顾人民的需要。现在有多少人在找失踪的亲人，有多少人希望即使是亲人已不幸丧生，家属也有权按自己的意愿处理后事，但如政府把死者抬出隧道，未经家属同意即时火化，以后就交一个骨灰盒了事，甚至连骨灰都没有，那这个政府就是在草菅人命。
河南政府为卸责，于7月25日公布了省委书记楼阳生自7月20日至24日连续五天召开紧急会议的消息，每次开会都没有参与会议的部门负责人，只说“王凯出席”，王凯是河南省长，也即是只有省委书记与省长两人私下开会。会议作出的部署，都是一些空话废话，没有具体救灾措施，洪灾前夕的20日，指示包括：“发扬连续作战精神”﹑“及时转移危险地区群众”﹑“坚决果断有力处置险情”﹑“加紧研判科学调度”﹑“坚持防灾救灾减灾有机结合”﹑“做好主汛期内长期作战准备”。看看这些指示，叫下边如何救人？
既不预告可能泄洪，安排及时停学／停工／停运，也不交代如何组织救灾人力物力，协助民众转移，更没有交代由哪个政府部门指挥，其他部门如何配合，只说了一大堆“唔等使”的废话，如此部署救灾，又是“厉害了我的国”！
说不定，这五次会议根本就没有举行，只是事后补镬的虚招，否则开一个救灾会议，怎么可能只有省长出席？一个子虚乌有的会议，若公布出席的人太多，就容易“穿煲”，只有省长与会，书记和省长两人串通，开一百次会议都可以。
可惜省政府造假，还是把自己出卖了。在7月21日的会议中，“第五条部署”写明：“保障航空﹑铁路﹑公路﹑桥梁﹑隧道畅通”，也就是说，机场﹑铁路﹑公路﹑桥梁﹑隧道都不能关停禁用。水灾造成最大的人命伤害，恰恰发生在地铁和公路隧道，二十一日恰恰是水患突来的日子，省委书记下令不得停运，底下有谁敢抗旨？一则省政府不公布泄洪消息，二则各级干部不敢叫停公共运输，那还不死得人多？
如果会议是真的，这个书记就是白痴，如果会议是假的，这个书记更是白痴——巨大灾害已酿成，死亡人数破记录，你还要下令不准公共交通停运，那不是自己找一个天大的镬来孭？以后不管是中央追责，还是民众追责，有这一条，楼阳生都难逃追责。
五天会议的公布，目的在于粉饰省委书记和省长的渎职。其实只要有心救灾，怎么做都有点帮助，问题是灾难发生时，整个政府都好像不存在。省委在等中央指示，中央在等习近平指示，习近平正在去西藏路上，情况不明，不能贸然作主，于是郑州人民只好望天打卦。灾难发生了，书记和省长发觉罪责不轻，只好事后补镬，搞出五天虚构的会议来卸责。
网上有视频，一个外国记者到水灾现场采访，被爱国粉红攻击，有朋友说，河南人都不想我们关心，我们就不用关心了。朋友的心情我可以理解，我之所以继续关心，一是民众互相救助的场面令人感动，二是中共的丑恶面目应该持续揭穿。至于那些老小粉红，我只想说：如果爱国可以抵消失去亲人的痛苦，那你们就继续爱下去吧！
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